Die 220 Kilometer lange Strecke der Highways 1A und QL55, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Mui Ne verbindet, befördert jährlich mehr als eine halbe Million Besucher, doch der Korridor selbst bleibt bis zur endgültigen Annäherung an die Küste weitgehend industriell geprägt. Ein privater Transfer von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Mui Ne umgeht die überfüllten Open-Bus-Terminals und Warteschlangen für Gemeinschaftstransporter zugunsten eines dedizierten Tür-zu-Tür-Service. Die Route führt in der Regel über Bien Hoa, Long Thanh und das neue Dau-Giay-Autobahnkreuz, bevor sie nach Südosten durch Kautschukplantagen in Richtung Küste abbiegt. Die Reise führt durch drei Provinzen — Dong Nai, Binh Thuan und den Rand von Ba Ria-Vung Tau — die jeweils durch eine eigene Topographie geprägt sind: flaches Delta, niedrige Hügel und schließlich das trockene Buschland, das die Annäherung an Phan Thiet signalisiert. Mui Ne entstand als Fischerdorf, das vom Nordostmonsun getragen wurde, der jeden Herbst Sardellen an die Küste trieb und die Bedingungen für Vietnams größtes Zentrum zur Herstellung von Fischsauce schuf. Derselbe Wind lagerte die weißen und roten Dünen ab, die heute das Rückgrat der Tourismuswirtschaft der Region bilden. Der Transfer im Privatfahrzeug wurde nach 2015 zur dominierenden Anreiseart, als der Ausbau der QL55 die Reisezeit von fünf auf unter vier Stunden verkürzte. Im Gegensatz zum Küstenzug, der 15 Kilometer im Landesinneren am Bahnhof von Phan Thiet endet, oder den Schlafbussen, die Passagiere vor dem Morgengrauen an Haltestellen am Straßenrand absetzen, ermöglichen dedizierte Auto- und Van-Transfers flexible Abfahrtszeiten und eine direkte Route zu den Unterkünften direkt am Strand in Ham Tien und Rang. Die Route bietet bis Kilometer 180 nur wenig optische Abwechslung, wo die Landschaft von grüner Monotonie in ockerfarbene Weiten übergeht, die mit Drachenfrucht-Spalieren übersät sind. Abfahrten vom Flughafen Tan-Son-Nhat stehen vor der zusätzlichen Herausforderung von Staus auf den Ausfahrtsspuren, insbesondere zwischen 16:00 und 19:00 Uhr, wenn der gewerbliche Verkehr seinen Höhepunkt erreicht. Die meisten Anbieter empfehlen ein Abholzeitfenster von 07:00 bis 09:00 Uhr, um die Stadt vor der Mittagshitze zu verlassen und bei Tageslicht anzukommen. Die letzten 30 Kilometer führen an den Fischsauce-Lagerhäusern von Phan Thiet und der Mündung des Flusses Ca Ty vorbei, bevor man die Hotelzone erreicht. Die Buchungen für Hin- und Rückfahrten sind seit 2024 um 40 Prozent gestiegen, was die Rolle von Mui Ne als Ziel für Kurzreisen anstelle von mehrwöchigen Aufenthalten widerspiegelt. Die Rückfahrten starten in der Regel vor 14:00 Uhr, um Abendflüge von Tan-Son-Nhat zu erreichen.